5Kelebihan dan Kekuragan Honda CB150R 2021 Terbaru! Hallo otovlogger, jumpa lagi di blog inukotovlog.com, dalam review kali kali ini kita akan bahas mengenai harga + 5 kelebihan dan kekurangan new honda cb150R streetfire terbaru tahun 2021. Motor honda keluaran terbaru ditahun 2021, yang biasanya inukotovlog bahas motor second atau bekas, kali Padatahun 2014, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis CBR150R lokal dengan rangka trellis dan mesin yang serupa dengan CB150R pada saat itu. Selang dua tahun berikutnya, di 2016 ini AHM kembali merilis All New CBR150R dengan ubahan yang terblang menyel Ini Dia Perbedaan All New CBR150R Baru dan Lama, Plus Komparasi Spek Mesinnya . Denta Temukanvideo terbaik tentang Cara Setting Stang Jepit CBR150R di CB150R - stang jepit honda cbr150r , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. all new honda cbr150r facelift all new honda cbr150r facelift 2016 all new honda cbr150r facelift 2016 repsol perbedaan honda cbr150r dan cb150r all new honda Masihmenggunakan mesin yang sama dengan pendahulunya si CB150R 2015 bossku. Mesin tetap dengan 149cc 1 silinder DOHC 4 stroke. Hanya torsi yang dinaikan yakni 13,8 Nm @7000RPM menjadi 14,5 Nm @7000 RPM. NaikMotor- Disebut memiliki kemiripan yang tinggi, ternyata ini perbedaan Honda All New CBR150R dengan CBR250RR . Sejak hadirnya All New CBR150R di Tanah Air, nampaknya banyak yang beranggapan motor ini sangat mirip dengan abangnya, yaitu Honda CBR250RR yang juga baru rilis belum lama ini. Motorbaru Honda CBR150R 2021, diluncurkan secara virtual oleh PT Astra Honda Motor (12/1). All New Honda CBR150R 2021 punya banyak perubahan, dan ada 3 fitur serta teknologi yang paling menonjol. Yuk kita bandingkan apa saja bedanya, antara Honda CBR150R terbaru dengan yang lama. Baca Juga: Daftar Nomor KTP dari HP Bantuan Pemerintah Rp 3,55 . Home Motor Rabu, 05 Mei 2021 - 1702 WIBloading... PT Astra Honda Motor AHM meluncurkan motor naked sport All New CB150R Streetfire dengan tampilan desain baru yang semakin massive dan agresif layaknya motor big bike. FOTO/ IST A A A JAKARTA - All New CB150R Streetfire dengan tampilan desain baru yang semakin massive dan agresif layaknya motor big bike telah resmi meluncur. Perubahan terbaru pada All New CB150R Streetfire terlihat pada desain bodi yang lebih besar. Hal ini dicapai melalui berbagai ubahan desain di bagian depan seperti pada tangki bensin, shroud, serta undercowl pada varian special edition. BACA JUGA - Tragedi Sate Sianida di Bantul, Bagaimana Racun Itu Begitu Mematikan? Ubahan ini dipadukan dengan tambahan fitur terbaik yang menambah kegagahan motor sport terlaris Honda ini, seperti inverted front suspension dan tapered handlebar terbaru yang menghadirkan kenyamanan berkendara harian maupun jarak jauh. Tampilan full digital panel meter terbaru juga memberikan informasi lengkap untuk kebutuhan berkendara pilihan varian Special Edition SE, All New CB150R Streetfire disematkan warna Burnt Titanium pada bagian stang dan velg. Selain itu,motor naked sport ini tampil semakin gagah dengan disematkannya undercowl pada bagian bawah motor. Terdapat juga logo 3D emblem pada bagian tangki bensin untuk memberikan kebanggaan lebih bagi pengendaranya. All New CB150R StreetFire memiliki performa tinggi di setiap putaran berkat pengaplikasian mesin 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, dan berpendingin cairan. Akselerasi yang dihasilkan oleh model ini mampu mencapai 10,5 detik 0-200m. All New CB150R Streetfire juga menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan dengan kecepatan maksimal hingga 125 Km/jam, namun tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien yaitu 40,5 km/l berdasar metode pengetesan ECE R40 dengan standar EURO 3. All New CB150R StreetFire menggunakan lampu LED di semua sistem pencahayaan dengan daya tahan yang lama. Sensasi teknologi tinggi dapat dirasakan pada panel indikator digital terbaru yang berisi informasi lengkap dengan desain yang compact dan visibilitas yang sangat baik. Model ini mengaplikasikan rangka teralis yang memiliki keseimbangan yang tinggi antara kekuatan dan kelenturan berkat pengaplikasian alumunium engine hanger. Penyematan ban yang lebar meningkatkan daya cengkram maksimal sekaligus memberikan rasa aman baik saat menikung maupun pada kecepatan tinggi. Dukungan wavy disc brake di bagian rem cakram depan dan belakang semakin meningkatkan kemampuan pengereman. All New CB150R Streetfire hadir dengan varian warna Macho Black dan Stinger Red Black yang dipasarkan dengan harga OTR On The Road DKI Jakarta Untuk melengkapi pilihan berkendara penggunanya, All New CB150R Streetfire juga memiliki varian Special Edition SE yang dipasarkan dengan harga OTR On The Road DKI Jakarta Varian Special Edition hadir dengan tiga varian warna matte yaitu Fury Matte Red, Raptor Matte Black, and Armored Matte Grey. wbs motor terbaru honda motor astra honda motor honda motor co ltd astra honda racing team Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 1 jam yang lalu 4 jam yang lalu 6 jam yang lalu 8 jam yang lalu 8 jam yang lalu 15 jam yang lalu Perbedaan Honda CB150R baru dengan Honda CB150R lama – Naked kembali menjadi sasaran Honda yang akan dicoba dimaksimalkan untuk sekmen sport, seperti halnya Honda CB150R Streetfire yang akhir-akhir ini diperbarui menjadi Facelift. Tentu kita penasaran apa saja yang berubah pada motor ini, kali ini BlogOtive akan mengajak teman-teman BlogOtive unuk mengetahui Perbedaan motor Baru berstatus Facelift dengan versi lamanya. Beberapa sektor memang diperbarui oleh Honda , simak dibawah ini. original image from reseized by 1. Dimensi Untuk CB150R Facelift lebih panjang beberapa milimeter, namun kalah tinggi dan lebarnya sama. Perbedaannya lagi, CB150R baru lebih tinggi di posisi tempat duduk, maklum kan lebih gembot. 2. Design Design tentunya banyak berubah , untuk Honda CB150R Facelift mirip CB250F belum resmi dengan tampilan khasnya yang gembot ala moge naked. 3. Speedometer Dibagian speedometer sudah mengusung fitur Full Digital termasuk Odometer dan yang lainya, honda nampaknya mulai mengusung teknologi modern. 4. Torsi pada Mesin Mesin Honda CB250R StreetFire lama mampu mengeluarkan torsi maksimum hingga 13,1 Nm/ rpm, nah untuk yang baru Facelift lebih besar yakni dengan max torque 14,0 Nm/ rpm. 5. Berat Bobot kosong CB150R lama lebih enteng 7 kilogram, versi lama dengan 129 Kg sementara CB Facelift dengan 136 mm. 6. Ukuran Ban Ban Honda CB150R Facelift lebih gembot dibanding CB150R StreetFire lama, dengan ukuran lebih besar 100/80 – 17 M/C depan dan 130/70 – 17 M/C belakang sementara versi lama 80/90-17M/C dan ukuran 100/80-17M/C dibagian belakang. 7. Penerangan Lampu Honda CB150R terbaru sudah menggunakan Lampu Full LED yang tentunya lebih terang, daya lebih hemat dan tidak panas, sementara CB lama masih dengan lampu Bohlam. 8. Sasis Terdapat perubahan pada sasis, memang tetap dengan tipe Diamond Steel namun untuk Honda CB150R baru ini dilengkapi Braket Alumuniym untuk mengurangi hasil getaran yang diakibatkan pada mesin. 9. Kapasitas Mesin Masih dalam kategori 150cc namun ada perbedaan pada kubikasi mesin, dimana Honda CB150R baru atau Facelift malah lebih kecil tercatat 149,16 cc sementara versi lama lebih besar dengan 149,48 cc. Nah itulah dia beberapa perbedaan Honda CB150R lama dengan yang baru, untuk perbandingan spesifikasi secara lebih detail lihat tabel dibawah ini. .judul { color FFF; } Keterangan. CB150R baru CB150R lama Dimensi P x L x T x 719 x mm x 719 x mm Tinggi Jok mm 790 mm Berat Kosong 136 Kg 129 Kg Kapasitas Tanki 12 L 12 L Mesin Tipe 4-tak, 4-katup, DOHC, 1 Silinder, 149,16 cc 4-tak, 4-katup, DOHC, 1 Silinder, 149,48 cc Sistem Bahan Bakar Fuel Injection FI Fuel Injection FI Sistem Pendingin Pendingin Cairan Pendingin Cairan Sistem Starter Kick dan Elektrik Starter Kick dan Elektrik Starter Sistem Pelumasan Basah Basah Power Maksimum 12,5 kW/ rpm 12,5 kW/ rpm Torsi Maksimum 14,0 Nm/ rpm 13,1 Nm/ rpm Perbandingan Kompresi 11, 31 11, 01 Diameter x Langkah 57,3 x 57,8 mm 63,5 mm x 47,2 mm Transmisi Constant mesh, 6 percepatan Constant mesh, 6 percepatan Tipe Kopling Manual, Multiplate Manual, Multiplate Rangka Tipe Diamond Steel Diamond Steel Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Suspensi Belakang Lengan Ayun Sistem Suspensi Po-Link Lengan Ayun Sistem Suspensi Po-Link Ukuran Ban Depan 100/80 – 17 M/C Tubeless 80/90-17M/C Tubeless Ukuran Ban Belakang 130/70 – 17 M/C Tubeless 100/80-17M/C Tubeless Tipe Rem Depan Disk Brake, Hidrolik, Piston Ganda Disk Brake, Hidrolik, Piston Ganda Tipe Rem Belakang Disk Brake, Hidrolik, Piston Tunggal Disk Brake, Hidrolik, Piston Tunggal Kelistrikan Baterai ? MF 12 V – 5 Ah Tipe Busi ? ? Harga Baru Rp standar Rp standar Rp special edition Hendri WidanantoTinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini. New Honda CB150R Baru 2018 Tipe Special Edition Warna Matte Red Perbedaan CB150R FaceliftShourd SayapUndercowl/ Cover MesinPiringan/CakramFootstep/ Pijakan KakiBody BelakangStang KemudiKonsumsi BBMTombol Pass beamPilihan WarnaHarga – New Honda CB150R Facelift resmi rilis pada 17 Juli 2018. Dengan embel-embel ”New” dapat diartikan bahwa di dalam motor pesaing Yamaha Vixion ini ada ubahan/ perbedaan dibanding Honda CB150R lama. Mungkin biar lebih enak,kita nyebutnya Honda CB150R Facelift aja kali ya soalnya perbedaanya sedikit. Lain cerita kalau AHM meluncurkan All New Honda CB150R, pasti benar benar baru… baik desain keseluruhan, spesifikasi bahkan fitur-fiturnya teman-teman. Kembali ke topik awal, apa sih perbedaan Honda CB150R baru alias facelift dengan versi lama Honda CB150R StreetFire 2015-2016-2017-2018 bulan Juli ? berikut ulasan lengkapnya. Baca AHM Rangka Teralis New Honda CB150R Dijamin Tidak Retak Perbedaan CB150R Facelift Shourd Sayap Shourd CB150R Facelift 2018 Foto Iwanbanaran Jika pemirsa lihat New Honda CB150R 2018,terlihat bahwa ini motor lebih macho. Salah satu komponen yang membuat tampilan ini motor lebih kekar ada pada Shourd/ Sayap pemirsa. Undercowl/ Cover Mesin UnderCowl CB150R Facelift 2018 Foto Iwanbanaran Untuk menambah kesan sporty dan lebih aerodinamis, AHM memberikn desain Undercowl terbaru pada New Honda CB150R Special Edition. Piringan/Cakram Wave Disc Brake Foto Iwanbanaran Ini yang asik, Honda AHM menyematkan cakram bergelombang/ Wave Disc pada roda depan dan belakang. Kelihatannya lebih sporty,selain itu model cakram seperti ini cepat melepas panas dibanding cakram di Honda CB150R lama versi yang belum mengadopsi cakram bergelombang. Footstep/ Pijakan Kaki dadah footstep pipo ledeng 😀 Foto Iwanbanaran AHM membekali footstep New Honda CB150R 2018 Facelift dengan material aluminium yang bisa dilepas pasang. Sementara pada Honda CB150R versi lama masih mengandalkan footstep pipa material besi yang dilas dengan rangka. Body Belakang Body Samping ada coakannya Foto Iwanbanaran Bodi belakang New Honda CB150R ada lubang buat aliran udara sedangkan pada Honda CB150R versi lama tidak ada. Stang Kemudi Stang CB150R Facelift 2018 Foto Iwanbanaran Banyak user Honda CB150R lama ngeluh stangnya kurang tinggi dan kurang lebar. Maka dari itu AHM menyempurnakannya dengan memberikan stang kemudi yang lebih lebar dan tinggi sehingga membuat posisi berkendara semakin nyaman kata AHM loya saya sih belom coba 😀 Konsumsi BBM Menurut Gridoto, Ada perubahan pada setting sistem injeksi sehingga membuat konsumsi BBM lebih irit, jika dulu konsumsi BBM Honda CB150R lama KM/L dengan metode ECE R40 maka konsumsi BBM Honda CB150R baru/facelift bsia tembus diangka 40,5 KM/L dengan metode ECE R40. Tombol Pass beam Tombol lampu tembak Foto Iwanbanaran Beruntungnya konsumen Honda CB150R baru, enggak ngeluh lagi lantaran tidak adanya tombol pass beam alias lampu tembak. Honda CB150R lama mana ada fitur kaya ginian. Pilihan Warna Honda CB150R lama Wild Black, Macho Black, Honda Racing Red, Raptor Black & Stallio Black Honda CB150R baru/Facelift Wild Black, Macho Black, Honda Racing Red, Raptor Black, Fury Mat Red Harga Dengan segala ubahan/perbedaan yang disematkan AHM pada New Honda CB150R 2018 membuat harga jual juga berbeda pemirsa. Harga Honda CB150R 2018 versi lama Harga Honda CB150R 2018 Tipe STD Standar Harga Honda CB150R 2018 Tipe SE Special Edition Rp Harga Honda CB150R Facelift Per April 2020 Harga Honda CB150R Facelift Special Edition SE Rp. Harga Honda CB150R Facelift Standart STD Rp. Itu dia 10 perbedaan Honda CB150R baru dan lama yang dapat saya share ke teman-teman sekalian. Semoga bermanfaat. Terima kasih sudah baca, komen dan share artikel ini. 🙂 Mas Muslim Baca Juga Harga Aksesoris Honda CB150R Facelift, Mulai Rp 40 Ribuan ! Mei 5, 2021 Mei 6, 2021 oleh Honda CB150R Streetfire 2021 Vs lama ternyata punya banyak perbedaan. Bukan cuma tampilannya berubah, tapi juga fitur-fiturnya mengalami revisi. Kemudian rasa berkendara pun dibuat semakin nyaman, baik untuk harian maupun touring. Salah satu alasannya, penggunaan setang lebar dengan model tappered. Bukan cuma penambahan, Honda juga mengurangi beberapa hal di CB150R Streetfire terbaru dibanding model lama. Ambil contoh kick starter sudah dihilangkan, kemudian bobot keseluruhan juga jadi semakin ringan. Mau tahu lebih detail soal beda motor Honda CB150R Streetfire 2021 Vs Lama? Berikut bahasan lengkapnya Tampilan Honda CB150R Streetfire Jadi Mirip Motor GedeTabel Spesifikasi Dimensi Honda CB150R 2021 Vs LamaPosisi Berkendara Semakin NyamanMesin Honda CB150R Streetfire 2021 Turun Performanya?Spesifikasi Mesin Honda CB150R Streetfire 2021 Vs LamaHarga CB150R Streetfire 2021 Lebih MahalPerbedaan Stang Cb150r Lama Dan Baru Tampilan Honda CB150R Streetfire Jadi Mirip Motor Gede Aura Moge hadir lewat suspensi upside down dan setang tappered Salah satu ubahan yang dilakukan oleh Honda pada CB150R Streetfire 2021 adalah tampilan. Kini bodinya dibuat lebih berotot lewat penggunaan pelapis tangki yang lebih besar dan berotot. Kemudian desain shrout jadi semakin lebar serta gagah. Ditambah lagi penggunaan suspensi upside down 37 mm. Ada pula setang lebar jenis tappered menjadikan aura motor gede lebih terasa. Semua ubahan tersebut membuat dimensi CB150R streetfire terbaru menjadikan dimensi total jadi semakin besar. Di atas kertas, panjangnya kini mm, lebar 796 mm, dan tinggi mm. Hadir pula panel instrumen full digital agar tampilan motor lebih modern. Di sana pengendara bisa melihat informasi terkait berkendara dengan lebih mudah dan warna-warni. Kemudian ada pula indikator berupa posisi gigi transmisi yang menjadikan Honda CB150R Streetfire 2021 beda dengan model lamanya. Honda juga memberi warna baru untuk motor naked sport ini Macho Black dan Stinger Red Black. Khusus varian special edition SE ada tiga pilihan Fury Matte Red, Raptor Matte Black, and Armored Matte Grey. Lalu di CB150R Streetfire SE ada tambahan aksesori berupa undercowl dan logo sayap 3D yang membuat tampilan semakin keren. Ditambah lagi warna pelek dan setang dibuat unik, pakai balutan burnt titanium. Bicara desain lampu, ternyata Honda CBR150R Streetfire 2021 Vs lama tidak banyak beda. Masih mengandalkan aura sporty dengan desain tajam, belum mengadopsi tampilan neo sports cafe yang berlampu bulat seperti halnya motor naked Honda terbaru di Eropa. “Setelah kami melakukan studi terhadap pasar dan konsumen di segmen naked bike. CB150R Streetfire ini sudah bisa memenuhi keinginan konsumen yang mencintai naked bike dari sisi desain, fungsionalitas, dan utilitasnya” kata Direktur Marketing PT Astra Honda Motor AHM, Thomas Wijaya saat sesi peluncuran motor tersebut secara virtual pada Rabu 5/5/2021. Tabel Spesifikasi Dimensi Honda CB150R 2021 Vs Lama Honda CB150R Lama Honda CB150R Terbaru 2021 Panjang X Lebar X Tinggi x 719 x mm x 796 x mm Tinggi Tempat Duduk 797 mm 795 mm Jarak Sumbu Roda mm mm Jarak Terendah Ke Tanah 169 mm 164 mm Curb Weight 136 kg 134 kg / 135 kg SE Posisi Berkendara Semakin Nyaman Jok lebih rendah dan setang semakin lebar membuat rasa berkendara CB150R terbaru lebih nyaman Uniknya dengan bodi yang bertambah besar, bobot motor naked sport Honda terbaru justru berkurang sekitar 1-2 Kg dibandingkan model lama. Inilah yang jadi kelebihan CB150R Streetfire 2021, kini bobotnya jadi 134 Kg untuk varian standar dan 135 Kg untuk versi spesial edition. Dari presentasi yang dipaparkan oleh AHM saat peluncuran, pengurangan ini salah satunya dikarenakan bobot pelek dibuat lebih ringan. Lalu kick starter ternyata juga dihilangkan, sehingga memaksa CB150R Streetfire sedikit diet. Bobot yang ringan tentu membuat motor naked sport ini lebih pecaya diri dikendalikan. Apalagi kalau melihat spesifikasi, tingi jok pun dibuat lebih rendah 2 mm jadi 795 mm. Maka pengendara dengan postur 168 cm, harusnya tidak terlalu jinjit ketika menungganginya. Perbedaan CB150R Streetfire 2021 Vs lama terasa pula dari rasa berkendaranya. Honda mengklaim posisi riding semakin rileks berkat setang lebar bergaya tappered. Ditambah lagi kehadiran suspensi upside down mampu memberi efek berkendara yang lebih stabil saat bermanuver pada kecepatan tinggi. Sayangnya untuk fitur assist & slipper clutch belum disematkan, inilah kekurangan CB150R Streetfire terbaru. Padahal fungsinya cukup penting untuk membuat kopling lebih ringan, serta mencegah roda selip akibat engine brake ketika pengendara menurunkan gigi transmisi terlalu cepat. Apalagi kompetitor seperti Yamaha Vixion R dan MT-15 sudah memiliki fitur tersebut. “Engine brakenya CB150R Streetfire sendiri tidak besar, maka pemakaian assist & slipper clutch tidak terlalu memberikan efek. Jadi penggunaan asisst & slipper clutch di engine 150 cc kali ini tidak memberikan kontribusi yang besar,” beber Large Project Leader Honda R&D Southeast Asia, Sakron Limpanachaipondgoon dalam sesi wawancara virtual bersama wartawan. Mesin Honda CB150R Streetfire 2021 Turun Performanya? Mesin CB150R Streetfire terbaru dapat setting ECU baru sehingga lebih irit BBM Bicara mesinnya sendiri, tidak terlalu banyak ubahan. Masih sama-sama mengandalkan kubikasi murni 149,16 cc, empat langkah, DOHC, dan konfigurasi satu silinder. Jantung mekanis itu bisa melontarkan torsi puncak 13,7 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 16,4 PS pada rpm. Kalau dibindingkan antara CB150R Streetfire 2021 Vs lama, maka terjadi penurunan. Di atas kertas torsinya turun 0,1 Nm dan tenaga 0,5 PS. Hanya saja yang jelas, penurunan ini belum tentu berpengaruh terhadap rasa berkendara. Apalagi dari sisi bobot, CB150R Streetfire terbaru juga lebih ringan. Jadi bisa dikatakan, dari sisi power to weight ratio tidak terlalu berpengaruh. Bahkan menurut Technical Service Divison PT Astra Honda Motor AHM Endro Sutarno, perbedaan itu berefek ke akselerasi kuda besi yang semakin mantap. Sementara untuk konsumsi BBM Honda CB150R Streetfire terbaru masih seperti yang lama yaitu 40,5 km/l berdasar metode pengetesan ECE R40 dengan standar EURO 3. “Mesin masih menggunakan tipe sebelumnya. Kenapa akselerasi lebih bagus? Karena settingan ECU berbeda,” kata Endro. Beda CB150R Streetfire 201 Vs lama selanjutnya yang cukup signifikan adalah hilangnya kick starter. Alhasil untuk mengaktifkan mesin hanya bisa pakai tombol electric starter. Kekurangan CB150R Streetfire terbaru adalah sudah tidak punya kick starter, tidak dilengkapi pula indikator tegangan aki, agak aneh memang. Spesifikasi Mesin Honda CB150R Streetfire 2021 Vs Lama Honda CB150R Lama Honda CB150R Terbaru 2021 Tipe Mesin 4 Langkah, DOHC – 4 Katup 4 Langkah, DOHC – 4 Katup Kapasitas Mesin cc cc Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI PGM-FI Diameter X Langkah x mm x mm Tipe Tranmisi Manual, 6 – Kecepatan Manual, 6 – Kecepatan Rasio Kompresi 1 1 Daya Maksimum PS / 9,000 rpm 16,4 PS / rpm Torsi Maksimum Nm / 7,000 rpm 13,7 Nm / rpm Tipe Starter Pedal & Elektrik Elektrik Harga CB150R Streetfire 2021 Lebih Mahal Banderolnya mulai Rp 29,7 juta OTR Jakarta Bicara harga CB150R Streetfire 2021, apakah lebih mahal dari model lama?Motor naked sport ini dijual mulai RP 29,7 juta OTR Jakarta untuk versi standar dan Rp 30,7 juta OTR Jakarta khusus varian special edition. Harga tersebut sebenarnya tidak jauh beda dengan CB150R lawas yang dijual mulai Rp 28,36 juta OTR Jakarta. Bedanya tidak sampai satu jutaan, tapi sudah dapat suspensi depan upside down, tappered handle bar, serta tampilan lebih gagah layaknya motor gede. Jika kamu mau memasanggan berbagai komponen yang ada di CB150R Streetfire terbaru ke model lama, ternyata tidak dimungkinkan. Kalau dipaksa, maka ubahannya cukup banyak dan tentu biayanya tidak murah. “Tidak bisa diubah model yang lama jadi pakai suspensi upside down versi baru, karena kalau dipaksakan harus ganti segitiga. Sudah diganti pun USD pasti mentok radiator, karena radiator yang baru lebih panjang dan lebar,” jelas Endro. Itulah tadi perbedaan Honda CB150R Streetfire 2021 vs lama. Bagaimana menurut kamu? Apakah ubahan yang diberikan pabrikan berlogo sayap lebih baik? Perbedaan Stang Vixion Dan Cb150r – Yamaha Vixion kini memiliki tiga model Standard, R dan Monster Energy MotoGP Edition. Harga Yamaha Vixion termurah Rp 26,95 juta OTR Jakarta Varian Yamaha Vixion – Yamaha Vixion merupakan motor sport terlaris di Indonesia. Namanya terkenal karena menghabiskan lebih dari 10 tahun di dunia. Generasi pertama lahir pada tahun 2008 dan Vixion yang kita kenal sekarang adalah generasi kedua. Untuk memenuhi kebutuhan pasar, tuning fork Vixion tersedia dalam tiga versi. Apa perbedaan tiap varian Yamaha Vixion? Jika ingin mengetahui lebih lanjut, simak pembahasan berikut ini Honda Cb150r Streetfire Baru Meluncur, Lebih Gagah Ala Moge, Intip Spesifikasinya Harga platform Yamaha Vixion ini paling murah, dijual Rp 26,95 juta OTR Jakarta. Meski lebih mahal, renovasi profesional memberikan detail modern. Sebut saja lampu LED depan dan belakang, assist & silicon clutch ASC, panel instrumen digital, cakram di kedua roda, bahkan lampu hazard. Bagi Anda yang belum familiar dengan ASC, fitur ini sangat berguna saat berkendara. Kopling bantu membuatnya mudah digenggam sehingga tangan Anda tidak terlalu cepat cedera dalam lalu lintas. Sementara itu, grip berbahan silikon mencegah roda belakang selip saat pengendara turun dengan cepat, sehingga motor tetap terkendali. Soal mesin, Yamaha Vixion menggunakan kapasitas 149,8 cc. Mesin berpendingin cairan tersebut mampu menghasilkan torsi 14,5 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 16,58 PS pada rpm. Pendampingnya adalah transmisi manual 5 percepatan. Jika Anda tertarik untuk memiliki kuda besi ini, tersedia tiga pilihan warna bodi hitam, kuning besi, dan merah besi. Jika Anda sedang mencari harga promo Yamaha Vixion dan proses pembelian yang mudah, Anda bisa klik BukaMotor! Modifikasi All New Honda Cb150r Yamaha Vixion R unik karena menggunakan mesin 155 cc dengan teknologi VVA. Fiturnya juga sangat lengkap sehingga asyik untuk berlari dengan kecepatan tinggi Menjadi Yamaha Vixion R memenuhi keinginan para pengguna yang menginginkan motor berperforma tinggi. Dengan huruf R setelah namanya, bengkel garpu juga menawarkan perangkat baru. Mesin Vixion R sama dengan R15. Mesinnya berkapasitas 155 cc SOHC dan memiliki teknologi variable valve timing VVA. Sederhananya, dengan VVA, performa tinggi Yamaha Vixion dapat dicapai di seluruh rentang putaran mesin. Di atas kertas, torsi maksimum 14,7 Nm pada rpm dan tenaga maksimum 19,3 PS pada rpm. Yamaha juga menawarkan transmisi manual 6 percepatan untuk Yamaha Vixion R. Modifikasi Honda Cb150r Facelift 2018 Kaki Kaki Cbr250rr % Dari segi fitur, Yamaha Vixion mendapatkan semua yang dimiliki oleh Yamaha Vixion. Selain indikator waktu pergerakan, fitur ini memberikan informasi tentang waktu yang tepat untuk mengganti gigi guna meningkatkan produktivitas. Yamaha juga merancang pegangan aluminium untuk mengurangi bobot. Ban Yamaha Vixion R juga berukuran besar, berukuran 90/80-17 inci di depan dan 130/70-17 di belakang. Kehadiran roda besar bisa membuat berkendara lebih nyaman di kecepatan tinggi. Harganya Rp 30,555 juta OTR Jakarta. Khusus bagi yang menyukai tampilan motor balap klasik, bisa memilih varian Yamaha Vixion Monster Energy MotoGP Edition. Perbedaannya hanya pada bodi kuda baja Valentino Rossi dan Maverick Vinales yang menjadi motor balap MotoGP 2019. Bodi Yamaha Vixion Monster Energy dicat sebagian besar berwarna hitam dengan kombinasi cat biru pada beberapa elemen dan tampilan logo Yamaha berwarna emas. Huruf M dengan cat hijau juga muncul di fender depan dan bodi samping sebagai sponsor utama Yamaha asal MotoGP, Monster Energy. All New Cb150r Rilis Di Bali Harga Mulai Rp 29,8 Jutaan Nah, dari segi sepeda motor, pakailah Yamaha Vixion. Berapa harga kuda besi ini Rp. 27,65 juta OTR Jakarta. Jika tertarik untuk membeli Yamaha Vixion jenis apapun, langsung saja klik BukaMotor! Halo teman teman. Alhamdulillah masih bisa update berita hehehe… 😀 Kali ini kita akan membahas tentang light editing sobat. Karena BH sering lepas dan pin bengkok, maka NP harus diganti. Menggantikan sundew OVI Old Vixion standar. Namun, lama-lama saya bosan menggunakan kabel Ovi. Perasaannya sangat rendah. Santai banget, direct NP lebih banyak pakai lifter, nggak maskulin lho hehehe Setelah dipikir-pikir, ada banyak stang yang dipilih NP, yaitu Stang Byson, Stang RX Z, Stang Win, dan Stang Ninja Ninja 150 R. Stang RX Z step by step gan, susah nyarinya -___-, handle Win berhenti, keliatan jadul. Terakhir, NP menggunakan salinan stang Ninja 150 R yang merupakan desain standar tanpa klip. Ini bukan Ninja 150 R asli, ini hanya KWAN. Harganya murah gan, saya tidak beli sampai mulai dapat uang 50rb Modelnya tidak jauh berbeda dengan perangkat seluler Byson, sudut setir dan lengan Ninja lebih pendek. Ini sangat bagus tentang menggambar. 🙂 Nah, tangan sudah digunakan, tinggal pasang saja. Gampang bro. Yang tersisa hanyalah melepas pegangan lama dan menggunakan pegangan baru ini. Jika ada benjolan di gagang sepeda, yang harus Anda lakukan hanyalah memperbaikinya di lubang pegangannya. Bertemu Honda Cb150r Streetfire Refresh 2018, Ubahannya Kerasa! Nih Kelebihan Dan Kekurangan.. Yang kelihatan pakai handle ini, kelihatannya lebih kecil, lebih kecil ya gan. Ini juga lebih fleksibel daripada Handlebar Ovi asli. Setirnya bengkok, jika tidak terbiasa mungkin akan bosan menggunakannya, tapi lama-lama akan terbiasa. Tapi bagus untuk menekan lalu lintas 🙂 Mungkin Anda punya berita/berita seputar mobil atau ingin mengiklankan produk di halaman ini, silahkan hubungi saya di Tentang Nofgi Menerima Pesanan Elektronik & Robotika. WA/SMS 088217082017 Youtube Nofgi Piston IG nofgi_piston Catatan ini telah diposting di Aksesoris / Bengkel, Bengkel Motor, Yamaha dan tag Aksesoris / Bengkel Motor, Bengkel Motor, Motor Sport, Ninja, Vixion, Yamaha. Mark permalink – Honda CB150R Facelift baru resmi dirilis pada 17 Juli 2018. Dengan kata “Baru” berarti Yamaha Vixion Pembalap ini memiliki beberapa perubahan/perbedaan dibandingkan dengan Honda CB150R lama. Perbedaan Honda Cb150r Lama Dan Baru/ Facelift Tahun 2018 2020 » Jangan khawatir, perbedaannya kecil. Lain ceritanya ketika AHM meluncurkan All New Honda CB150R, seharusnya benar-benar baru… baik secara keseluruhan desain, spesifikasi dan fiturnya sob. Kembali ke topik awal, apa bedanya Honda CB150R baru yang disebut facelift dengan versi lama Honda CB150R StreetFire 2015-2016-2017-2018 bulan Juli? berikut ulasan lengkapnya. Jika dilihat dari tampilan New Honda CB150R 2018, terlihat bahwa motor ini sangat bertenaga. Salah satu yang membuat motor ini terlihat kekar adalah Shourd / Spectator Wing. Untuk menambah tampilan lebih sporty dan aerodinamis, AHM menghadirkan desain Undercowl baru pada New Honda CB150R Special Edition. Kisah Yamaha Vixion, Generasi Keempat Dan Terakhir, Terima Kasih Vixion! Mantap nih, Honda AHM punya cakram tebal/Wave Disc di depan dan belakang. Kedengarannya seperti lelucon, tetapi cakram jenis ini lebih cepat panas dibandingkan dengan cakram Honda CB150R versi lama yang masih tidak menggunakan cakram logam. AHM memperkenalkan New Honda CB150R 2018 Facelift dengan bodi alumunium yang bisa dilepas. Sementara Honda CB150R versi lawas masih mengandalkan rangka baja tubular. Bodi belakang New Honda CB150R memiliki lubang aliran udara, sedangkan Honda CB150R versi lama tidak. Banyak pengguna Honda CB150R lawas yang mengeluhkan setang kurang panjang dan besar. Maka AHM menyempurnakannya dengan memberikan setir yang lebih lebar dan tinggi agar situasi berkendara semakin nyaman itu kata AHM, saya belum mencobanya 😀 Review Honda Cb150r, Naked Sport Lincah Rasa Motor Bebek Menurut Gridoto, ada perubahan pengaturan sistem injeksi agar konsumsi bahan bakar lebih baik. ECE R40. Untung pembeli Honda CB150R baru tidak mengeluh karena tidak ada saklar lampu. Dimana Honda CB150R lawas memiliki fitur serupa. Itulah 10 perbedaan Honda CB150R baru dan lama yang bisa saya bagikan ke teman-teman. Saya harap ini membantu. Terima kasih telah membaca, berkomentar, dan membagikan artikel ini. 🙂 Mas MuslimJakarta – Segmen motor sport 150cc mungkin kalah pamor saat ini jika dibandingkan dengan motor berukuran lebih besar dengan kapasitas mesin yang sama. Namun sepeda motor pria tetap memiliki peminat setia terutama di kota-kota kecil karena menawarkan performa mesin dan daya tahan untuk berkendara jarak jauh. Dari sekian banyak tipe tersebut, ada dua motor yang banyak peminatnya, yaitu Honda CB150R dan Yamaha Vixion karena performa dan desainnya yang bagus. Video Honda Cb150r Facelift Modifikasi Hot Tags Kedua sepeda motor ini memiliki karakter yang hampir sama meski teknologi mesinnya berbeda. CB150R menggunakan mesin DOHC sedangkan Vixion adalah SOHC. Namun Vixion pada varian Vixion R mendukung teknologi VVA untuk meningkatkan tenaga pada kecepatan yang lebih tinggi. Pertarungan di mobil sport kecil 150 cc itu kini dimenangkan oleh CB150R yang mengungguli Vixion. Bahkan, Yamaha menjadi pionir di segmen ini saat meluncurkan Vixion untuk mengisi kekosongan desain setelah pensiunnya RX-King. Dari kedua jenis tersebut, masing-masing memiliki kelemahan dan kesulitan tersendiri dalam pemeliharaannya. Tak hanya itu, mendapatkan aksesoris aftermarket juga bisa jadi pertimbangan bagi yang ingin bergaya. Pertama, Vixion mengusung gaya jadul yang konservatif’ dengan lampu depan yang memberikan kesan maskulin. Sedangkan CB150R memiliki masa depan cerah dengan sudut tajam. Kini, mereka semua memiliki gaya depan yang sama untuk menarik para bikers milenial. Honda Cb150r Streetfire Facelift 2021 Pakai Kabel Gas Dan Kopling Baru Lebih Panjang . Sasis ini membuat Honda CB150R lebih mudah diatur dan lebih panjang dari Honda CB150R versi original. Hal ini membuat handling CB150R generasi kedua menjadi lebih cepat meski motornya lebih tinggi. Keberanian juga terdapat pada Yamaha Vixion dengan sasis Deltabox dengan sistem Twinspar. Rangka ini terbuat dari aluminium padat dan memiliki titik las kecil untuk memberikan stabilitas penuh. Dengan karakteristik sportif yang kuat pada DNA-nya, Vixion memiliki daya pengereman yang luar biasa dibandingkan motor Honda pada umumnya. Performa rem ini terbilang nyaman dibandingkan saudaranya yang lebih kecil, MX King, yang memiliki mesin dan ukuran roda yang sama. Berdasarkan pengalaman kami, Yamaha MX King memiliki karakteristik rem belakang yang lebih kuat dari milik saya Review Pengalaman Pasang Stang Byson Di New Vixion Honda meluncurkan versi terbaru untuk CBR150R. Motor ini tampil dengan aura yang lebih sportif. Fitur-fiturnya juga dibuat lebih banyak. Semua itu dimaksud agar kenyaman dan keselamatan lebih sip saat diajak berkendara. “New Honda CBR150R merupakan upaya kami untuk terus memberikan nilai tambah bagi pecinta motor sport full fairing. Terutama untuk konsumen menginginkan motor yang sportif, kaya dengan fitur modern, performa tinggi dan memberikan kegembiraan pada pengendara serta kemudahan dalam mengendalikan motor dengan kecepatan dan kelincahan di berbagai lintasan,” kata Direktur Marketing PT Astra Honda Motor AHM, Thomas dengan spesifikasi dari Honda CBR150R Penasaran dengan keistimewaan dari Honda CBR150R terbaru? Simak penjelasan berikut 1. Grafis, Pelek, Panel Instrumen dan Visor Baru Ubahannya untuk CBR150R detail dan banyak Sumber AHM Sekilas, penyegaran di Honda CBR150R baru memang tidak terlalu terlihat. Hanya saja ketika diperhatikan secara detail, bedanya banyak dibanding versi lama. Pabrikan memberi revisi di area grafis, pelek, panel instrumen hingga visor. Khusus grafis, kini dibuat semakin agresif. Aksen bergaris yang melekat di sayap, ditarik sampai ke tangki. Lalu di bagian pelek, sekarang dibuat tegak. Bentuknya malah semakin mirip dengan punya kompetitor, Suzuki GSX-R150. Panel instrumen tetap pakai full digital. Bedanya, kini bertema negatif dengan warna latar biru dan indikator putih. Sementara untuk sektor visor dibuat lebih tinggi dan melengkung. Desain seperti ini sekaligus membuat aura balapnya semakin keluar. Baca juga Review Suzuki GSX150 Bandit, Motor Hasil Kompromi 2. Ada ABS Kini Honda menyematkan ABS ke pengereman CBR150R Sumber AHM Anti-lock braking system ABS belum pernah ada di motor sport full fairing 150 cc di Indonesia. Termasuk para kompetitor seperti Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R150. Honda CBR150R merupakan pioner penggunaan fitur keselamatan ini. Guna ABS untuk mencegah roda terkunci ketika pengendara melakukan pengereman mendadak. Dengan kehadiran ABS, pengendara masih bisa mengendalikan arah motor. Terutama agar menghindar dari potensi kecelakaan. 3. Fitur ESS Fitur ESS berfungsi mencegah potensi tabrak belakang Sumber AHM Selain ABS, CBR150R juga mendapat fitur emergency stop signal ESS. Fungsi ESS menghidupkan hazard secara otomatis saat dilakukan pengereman mendadak. Tujuannya untuk memberi peringatan ke pengendara di belakang supaya menghidar dari tabrakan. Baca juga Honda CBR150R Terbaru, Istimewa dengan Fitur Keselamatan ABS! 4. Varian dan Harga Honda CBR150R terbaru dalam balutan warna matte black Sumber AHM CBR150R terbaru dengan fitur ABS dijual dengan harga bervariasi. Untuk warna matte black dan victory black red banderolnya juta OTR Jakarta. Kelir Honda Racing Red juta OTR Jakarta. Sedangkan MotoGP Edition juta OTR Jakarta. Honda pun masih menjual CBR150R tanpa ABS. Harganya lebih murah. Mulai dari juta OTR Jakarta untuk warna matte black dan victory black red. Warna Honda Racing Red dijual juta OTR Jakarta. Kelir MotoGP Edition juta OTR Jakarta. 5. Spesifikasi Honda CBR150R CBR150R anyar dibekali pengaturan suspensi lima level Sumber AHM Bila melihat di atas kertas, Honda CBR150R punya spesifikasi dimensi yang tidak berbeda dari versi lama. Rangka juga serupa, pakai jenis teralis. Suspensi depan teleskopik dan belakang monoshock. Istimewanya kini Honda memberi lima level pengaturan untuk suspensi. Jadi, pengendara dapat memilih tingkat kekerasan bantingan sesuai preferensi pribadi. Soal mesin, masih pakai konfigurasi sama. Honda CBR150R dibekali jantung mekanis 150 cc satu silinder DOHC berpendingin cairan. Mesin ini bisa mengeluarkan torsi puncak 14,4 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 16,8 hp pada rpm. Sistem transmisi yang jadi padanannya, 6-percepatan manual. Depot daya itu dijanjikan sanggup menghemat konsumsi bahan bakar hingga 39,72 Kpl. Pengujian tersebut dilakukan secara internal oleh Honda menggunakan metode ECE R40. Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Baghendra Lodra.

perbedaan stang cb150r lama dan baru